托輥軸承座用于支撐軸承。軸承的外環(huán)是固定的，僅允許內(nèi)圈，外環(huán)保持靜止，始終與變速器的方向(如電動(dòng)機(jī)操作)一致，并保持平衡。軸承箱的概念是軸承體和盒子，易于施加。樣品具有良好的協(xié)調(diào)，易于使用，生產(chǎn)成本低。基于形狀，有很多種類，通常是盒式軸承，可以安裝在內(nèi)部。

　　托輥軸承座的剛性也是需要考慮的問題。在確定之后，難以改變軸承和托輥之間的間隙，因此我將考慮在這方面的差距大小，并且安裝后無法工作。軸承的剛性防止由于填充變形引起的軸承。由于在使用期間，一些托輥是高度表面壓力，例如安裝在材料處的緩沖輥，具有大的材料壓力，構(gòu)造了對(duì)托輥的長(zhǎng)期材料的影響和托輥中的軸承。大威脅，所以我需要考慮這個(gè)問題。

　　通常發(fā)生托輥軸承座的磨損符號(hào)。與舊的方式一樣，通常修復(fù)表面的處理，并且表面將達(dá)到部分到高溫的外觀，導(dǎo)致部分變形或開裂，并且停機(jī)時(shí)間的尺寸會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間。擴(kuò)大。另一方面，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)使用富士藍(lán)色聚合物復(fù)合材料，無熱量，維修厚度不受限制。

　　當(dāng)緩沖托輥在組裝中時(shí)應(yīng)該注意哪些問題?

　　首先，使用中托輥防止重物擊中托輥。

　　其次，托輥正常有用，超過10000小時(shí)，一般無需修復(fù)。然而，根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷的尺寸，應(yīng)配制相應(yīng)的維護(hù)日期，應(yīng)清潔注油維護(hù)，并及時(shí)清除浮動(dòng)煤。及時(shí)更換具有異常聲音和異常的托輥。

　　第三，迷宮式密封應(yīng)在原件中使用，并且應(yīng)在組裝時(shí)裝入滾筒中，并且不會(huì)組裝在一起。

　　第四，更換軸承時(shí)，必須保持軸承保持器開口，并且軸承裝入保持托輥中，并且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙，并且不允許死亡。

　　第五.為了密封性能和托輥的使用性能，禁止拆卸托輥。